Ratgeber für Fahrradbrillen | Rennrad & MTB

Welche Fahrradbrille soll ich wählen?

Die Wahl der richtigen Radbrille kann schwieriger sein als gedacht: Rahmenform, Glasfarbe, photochrome Technologie, Wechselsysteme und polarisierende Optionen beeinflussen Komfort und Leistung. Dieser Ratgeber hilft Ihnen, die passende DEMON-Lösung für Ihren Fahrstil zu finden.

Radfahrer trägt weiße Rennradbrille

Welchen Rahmentyp sollten Sie wählen?

Ein guter Fahrradrahmen muss die Augen schützen und sich während der Benutzung nahezu unsichtbar anfühlen.

Egal ob Mountainbike oder Rennrad, der Rahmen sollte nach realen Leistungskriterien ausgewählt werden: Schutz vor Wind und Schmutz, geringes Gewicht für längere Fahrten und genügend Elastizität für einen komfortablen Fahrkomfort ohne Druckstellen.

Eine gute Fahrradbrille sollte stabil im Gesicht sitzen, auch bei längeren Fahrten angenehm zu tragen sein und die Augen vor Schlamm, Staub, Insekten, Wind und äußeren Fremdkörpern schützen.

Was im Bild am wichtigsten ist

Umhüllende Form Verbessert den Schutz vor Luft und äußeren Einwirkungen und trägt gleichzeitig zur Aerodynamik bei.
Leichte und elastische Konstruktion Wichtig, weil Fahrradbrillen oft viele Stunden am Stück getragen werden.
Tempelabmessungen Breitere Tempel können in Mountainbike-Gebieten und in bewaldeten oder hindernisreichen Umgebungen einen besseren Schutz bieten.
TR90-Material Wird verwendet, um DEMON-Rahmen leichter, elastischer und temperaturstabiler zu machen.
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Umhüllen

Unverzichtbar zum Schutz der Augen vor Wind, Staub, Schlamm, Blättern, Insekten und seitlicher Sonneneinstrahlung.

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Leicht und elastisch

Die besten Brillen sind die, die man kaum bemerkt, selbst nach langen Fahrten und wechselnden Temperaturen.

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Tempelschutz

Größere Bügel bieten zusätzlichen Schutz, insbesondere für Mountainbiker in dichter befahrenen Offroad-Gebieten.

Welchen Objektivtyp sollten Sie wählen?

Die Linse muss vor Licht und Stößen schützen, aber auch dabei helfen, das Gelände richtig einzuschätzen.

Egal ob Mountainbike oder Rennrad – die Brillengläser sollten bruchfest und optisch präzise sein. Das ist wichtig für die Augensicherheit, das räumliche Sehen und die Fähigkeit, das Gelände richtig einzuschätzen und während der Fahrt schnell zu reagieren.

Bruchsicher Hilft dabei, das Risiko gefährlicher Splitter bei starken Unfällen zu verringern.
Optisch präzise Wichtig, um Gelände, Linien und Hindernisse genau dort zu erkennen, wo sie sich befinden.
Fachabhängig Rennradfahren und Mountainbiken profitieren oft von unterschiedlichen Linseneigenschaften und Dunkelheitsgraden.

Hauptobjektivtypen

Jedes Objektiv ist für einen anderen Fahrertyp, eine andere Strecke und andere Lichtverhältnisse geeignet.

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Photochromer Rauch

Ideal für Mountainbike-Strecken und Waldwege. Die Schutzbrille ist von transparent (Kategorie 1) bis ca. Kategorie 2.5 dunkelt ab und bleibt dabei etwas klarer, um die schnelle Anpassung des Auges an den Wechsel von Sonne zu Schatten zu erleichtern. Sie kann auch nachts als grundlegender Schutz vor Wind und herumfliegenden Steinen verwendet werden.

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DCHROM

Geeignet für Mountainbiken und Rennradfahren. Beginnt mit einer leicht getönten Tarnung der Kategorie 1 und dunkelt bis Kategorie 3 ab. Empfohlen für längere Nutzung bei hellem Licht. Nicht ideal für Nachtfahrten.

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DCHANGE

Ein dreiteiliges Wechsellinsensystem, hauptsächlich für Rennräder entwickelt, aber auch für Mountainbikes geeignet. Enthält getönte, orange und transparente Linsen für optimalen Schutz bei Sonne, Bewölkung und schlechten Lichtverhältnissen.

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DPOL polarisiert

Hervorragend geeignet zur Reduzierung von Blendung und Augenbelastung beim Rennradfahren, jedoch weniger empfehlenswert für Mountainbikes und zum Ablesen bestimmter LED-Geräte wie GPS-Geräte oder Fahrradcomputer.

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Rauchkategorie 3

Die standardmäßige dunkle Linse, die oft für Rennradfahren an sonnigen Tagen gewählt wird. Eine solide Trainingsoption, wenn eine einfachere, kostengünstigere Ausrüstung ausreicht.

Kurzzusammenfassung der Objektive

  • Rauchphotochrom: Ideal für Mountainbiken, Waldwege und Nachtfahrten
  • DCHROM: Ideal für lange, helle Fahrten und höhere Lichtempfindlichkeit
  • ÄNDERUNG: Optimal für maximale manuelle Vielseitigkeit
  • DPOL: Am besten geeignet zur Reduzierung von Blendung auf der Straße, nicht ideal für technische MTB-Übergänge.
  • Rauchkategorie 3: ideal für Trainingsfahrten auf sonnigen Straßen

Photochromer Rauch vs. DCHROM

Diese beiden photochromen Optionen lösen unterschiedliche Sehprobleme.

Smoke Photochromic eignet sich vor allem für Fahrer, die häufig durch Waldgebiete, schwach beleuchtete Abschnitte und Strecken mit starken Hell-Dunkel-Übergängen fahren. Es bleibt länger klar und ermöglicht eine schnellere Anpassung.

DCHROM ist dunkler und eignet sich besser für längere Belichtungszeiten bei helleren, stabileren Lichtverhältnissen. Es ist besonders wertvoll beim Rennradfahren und auf langen Touren, wenn man eine Linse benötigt, die man fast nie abnehmen muss.

Einfache Unterscheidung

  • Rauchphotochrom: Mountainbiken, Wälder, Schattenübergänge, Morgendämmerung, Abenddämmerung, Nacht
  • DCHROM: Rennradfahren, lange Belichtungszeit, stärkere Lichtempfindlichkeit
  • Nicht für die Nacht: DCHROM ist nicht die ideale Lösung für Abend- oder Nachtausflüge.

Was ist in DCHANGE enthalten?

Wechselobjektive bieten Ihnen eine sofort einsatzbereite Ausrüstung für verschiedene Wetterbedingungen.

Das DCHANGE-Paket umfasst drei Objektive, die je nach Helligkeit und Wetterlage des Tages ausgewählt werden können:

  • Rauchglas: Kategorie 3, am besten geeignet bei sonnigem Wetter und starkem Licht
  • Orange Linse: Kategorie 2, am besten geeignet bei bewölktem Wetter oder schwachem Licht
  • Transparente Linse: Kategorie 1, am besten geeignet bei Regen, sehr schwachen Lichtverhältnissen und für den Einsatz bei Nacht.
Verspiegelte Gläser für Fahrradbrillen
Polarisierende Gläser für Rennradbrillen

Polarisierte und getönte Gläser

Diese eignen sich oft besser für den Straßenverkehr als für technisch anspruchsvolles Mountainbiken.

Polarisierte Brillengläser eignen sich hervorragend, um Reflexionen zu reduzieren und den Tragekomfort bei längeren Fahrten zu verbessern. Aufgrund ihrer dunkleren Tönung und der Wechselwirkung mit manchen LED-Bildschirmen sind sie jedoch weniger für Mountainbiker geeignet.

Ein Standard-Smoke-Objektiv der Kategorie 3 ist nach wie vor eine sehr gute Option für sonnige Rennradtouren und für Radfahrer, die ein einfacheres Trainings-Setup wünschen.

Welches Objektiv ist das richtige für Sie?

Gehen Sie von Ihren gewohnten Wegen, der Tageszeit und Ihrer Lichtempfindlichkeit aus.

  • Wählen Rauchfarbenes photochromes Wenn Sie in Wäldern, bei wechselndem Schatten oder in der Dämmerung/Nacht fahren
  • Wählen DCHROM wenn Sie lichtempfindlich sind und lange Stunden bei hellem Licht fahren
  • Wählen DCHANGE Wenn Sie ein dunkleres, vielseitigeres Paket mit drei Objektiven wünschen
  • Wählen DPOL Wenn die Reduzierung von Blendung oberste Priorität hat und Sie hauptsächlich auf der Straße fahren
  • Wählen Rauchkategorie 3 Wenn Sie ein einfaches, effektives Objektiv für das Training auf sonnigen Straßen suchen

Eine praktische Regel

Wenn Ihre Strecken häufige Wechsel zwischen Sonne und Schatten beinhalten, sind photochrome Optionen oft der beste Ausgangspunkt. Wenn Sie überwiegend bei beständigen sonnigen Bedingungen fahren, sind dunklere oder austauschbare Lösungen möglicherweise besser geeignet.

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Entdecken Sie die verfügbaren Modelle und wählen Sie die Fahrradbrille, die am besten zu Ihrer Disziplin, Ihren Strecken und dem gewünschten Sehkomfort und Schutz bei jeder Fahrt passt.